Λυκόβρυση-Πεύκη: Το ζήτημα του πάρκινγκ στο επίκεντρο – Τι προτείνει ο Γρηγόρης Λέων

Ένα ζήτημα ζωτικής σημασίας έθιξε, μέσω του προσωπικού του λογαριασμού, ο γνωστός ιατροδικαστής και επικεφαλής της παράταξης «Λυκόβρυση-Πεύκη ΜΑΖΙ» κ. Γρηγόρης Λέων. Η ανάρτηση του κ. Λέων είχε ως σημείο αναφοράς τους χώρους στάθμευσης στον Δήμο Λυκόβρυσης-Πεύκης. Στο μικροσκόπιό του βρέθηκαν και οι δύο κεντρικές πλατείες. Συγκεκριμένα η Πλατεία Πεύκης και η πλατεία Λυκόβρυσης.

Γρηγόρης Λέων: Η ανάρτησή του για τους χώρους στάθμευσης στην ευρύτερη περιοχή

Σήμερα θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας κάτι που αφορά όλους στην καθημερινότητά μας, την ποιότητα ζωής στον Δήμο μας.

Και αυτό συμβαίνει ​ουσιαστικά για έναν λόγο: ​Στην πλατεία της Πεύκης ο Δήμαρχος ​αποφάσισε να καταργήσει τις μισές θέσεις για άλλη μια φορά χωρίς να έχει προβλέψει τις συνέπειες. Το ίδιο ​έκανε και στη Λυκόβρυση, όπου αφαιρέθηκε ολόκληρη σειρά θέσεων, και πάλι χωρίς κάποιο συγκεκριμένο σχέδιο.

Τα αποτελέσματα τα βλέπουμε και τα ζούμε καθημερινά. Γύρω από την πλατεία της Πεύκης επικρατεί κυκλοφοριακό χάος, με οδηγούς να περιφέρονται αγωνιωδώς αναζητώντας ​αναζητώντας χώρο για να αφήσουν το αυτοκίνητό τους, επιβαρύνοντας ακόμα περισσότερο την κυκλοφορία, την ατμόσφαιρα και τελικά την καθημερινότητα όσων ζουν και κινούνται στην περιοχή.

Ανάλογη είναι και η κατάσταση με την παρέμβαση στην οδό Βρυούλων​, η οποία αποτελεί πλέον τον κύριο δρόμο πρόσβασης στην Πεύκη από το Ηλιακό Χωριό και τη Λυκόβρυση. Με τη μαζική μείωση των θέσεων στάθμευσης, οι κάτοικοι θα αναγκάζονται να περιφέρονται στην περιοχή για να παρκάρουν, επιβαρύνοντας έναν δρόμο που ήδη αντιμετωπίζει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα.

Οι επιπτώσεις ​της άνευ σχεδιασμού παρέμβασης είναι απολύτως συγκεκριμένες: αυξημένη ρύπανση, μεγαλύτερη καθημερινή ταλαιπωρία, χαμηλότερη ποιότητα ζωής και ενδεχόμεν​α υποτίμηση των ακινήτων σε περιοχές όπου οι κάτοικοι έχουν επενδύσει σημαντικά κεφάλαια για να αποκτήσουν τη δική τους κατοικία.

Για τον λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να επανεξετάσουμε ​άμεσα και τα δύο έργα

​Για την πλατεία της Πεύκης, έχει φτάσει η στιγμή να ​π​ροχωρήσουμε στην κατασκευή​ του υπόγειου χώρου στάθμευσης. ​Η πρόταση συζητείται εδώ και χρόνια και η μελέτη υπάρχει, απλώς η σημερινή δημοτική αρχ​ή επέλεξε να την αγνοήσει.​ Πρέπει να την ξαναφέρει άμεσα στο τραπέζι.

​Για την πλατεία της Λυκόβρυσης, απαιτείται διαφορετική προσέγγιση. Η περιοχή μπορεί και πρέπει να αποκτήσει περισσότερο πράσινο και βελτιωμένη λειτουργικότητα​, όχι όμως σε βάρος των πολιτών και των επαγγελματικών, ιδίως αν λάβουμε υπόψη τον μεγάλο αριθμό καταστημάτων εστίασης και υγειονομικού ενδιαφέροντος που λειτουργούν εκεί και το πλήθος των επισκεπτών τους κάθε μέρα.

​Φυσικά χρειαζόμαστε πεζοδρόμια, αναπλάσεις, πεζοδρομήσεις και περισσότερο πράσινο. Αλλά όλα αυτά πρέπει να υπηρετούν τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, την ανάδειξη της πόλης μας και την βελτίωση της προσβασιμότητάς της. Σε μια περιοχή που οι αστικές συγκοινωνίες (το λιγότερο) υστερούν, και οι κάτοικοι βασίζονται στην αυτοκίνηση για τις μετακινήσεις τους ο σχεδιασμός οφείλει να είναι προοδευτικός, και να λαμβάνει υπόψη του τις ιδιαιτερότητες της πόλης.

​Αυτό φυσικά δε μπορεί να το αποφασίσει μόνος του κανένας δήμαρχος. Εδώ χρειάζεται μια ολοκληρωμένη μελέτη και για τις δύο περιοχές, που θα λαμβάνει υπόψη την προσβασιμότητα, το πράσινο και τις βιώσιμες υποδομές, αλλά θα γίνεται με επίκεντρο τον άνθρωπο και τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών και των επαγγελματιών.

Διότι η ποιότητα ζωής δεν βελτιώνεται μέσα από αυθαίρετες αποφάσεις. Βελτιώνεται με σοβαρό και τεκμηριωμένο σχεδιασμό, με ουσιαστικές μελέτες και κυρίως​, με σεβασμό στην καθημερινότητα των ανθρώπων που ζουν σε αυτή την πόλη.