Ξεκάθαρο μήνυμα προς όσους χρησιμοποιούν πατίνια στην Αθήνα έστειλε ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Χάρης Δούκας.
«Η Αθήνα βάζει τάξη στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών με κανόνες που προστατεύουν πρώτα τον πεζό, τα άτομα με αναπηρία, αλλά και τους ίδιους τους χρήστες. Για πρώτη φορά δημιουργούμε ένα οργανωμένο δίκτυο 1.574 θέσεων στάθμευσης σε 124 ζώνες σε όλη την Αθήνα, ώστε να σταματήσει η εικόνα εγκατάλειψης πατινιών πάνω σε πεζοδρόμια, ράμπες ΑμεΑ και πλατείες» δήλωσε ο δήμαρχος.
Σήμερα (Πέμπτη 7/5) βάφτηκαν διαγραμμίσεις σε σημεία που θα λειτουργήσουν ως σημεία στάθμευσης πατινιών στις οδούς Λαμπάκη και Καβαφη. Δήμος Αθηναίων
Η κανονιστική του Δήμου Αθηναίων, όπως είχε αρχικά συνταχθεί, ρύθμιζε ειδικούς χώρους στάθμευσης και περιοχές απαγόρευσης κυκλοφορίας ή μειωμένης ταχύτητας που θα απευθύνονται σε όλους τους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., ανεξάρτητα αν είναι εκμισθωμένο όχημα ή ιδιόκτητο.
Η κανονιστική τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση το καλοκαίρι του 2025, εγκρίθηκε από το Δημοτικό συμβούλιο στις 20 Νοεμβρίου του 2025, και αναμένονταν να έχει ξεκινήσει η εφαρμογή της από τον Ιανουάριο του 2026.
Μέχρι στιγμής όμως δεν την έχουμε δει να οριστικοποιείται, καθώς από την αποκεντρωμένη διοίκηση ζήτησαν αλλαγές.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον δήμο Αθηνών, η αποκεντρωμένη διοίκηση Αττικής δεν δέχτηκε ζώνες απαγόρευσης κυκλοφορίας πατινιών (π.χ προβλέπονταν να απαγορεύονται τα πατίνια γύρω από την περιοχή της Ακρόπολης και του ιστορικού κέντρου) και μετά την ενσωμάτωση όλων των παρατηρήσεων πλέον υπάρχει μια αναθεωρημένη κανονιστική η οποία θα ψηφιστεί στο επόμενο δημοτικό συμβούλιο, την Πέμπτη 14 Μαΐου. Στη συνέχεια, η κανονιστική θα σταλεί ξανά στην αποκεντρωμένη διοίκηση για να εγκριθεί και να τεθεί σε ισχύ.
Χάρτης που καταγράφει, με κόκκινο τις περιοχές Πλήρους Απαγόρευσης Κυκλοφορίας & Στάθμευσης ΕΠΗΟ, όπως παρουσιάζονταν στην προηγούμενη κανονιστική που είχε εγκρίνει το ΔΣ του Δήμου Αθηναίων
Χάρης Δούκας: Πρόστιμα και απομάκρυνση για τα πατίνια εκτός χώρου στάθμευσης
Όπως δήλωσε ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, η κανονιστική προβλέπει σαφείς κανόνες:
«όχι πατίνια στα πεζοδρόμια, χαμηλές ταχύτητες σε πεζόδρομους και πλατείες, υποχρεωτική χρήση κράνους και αυστηρά πρόστιμα για παραβάσεις.
Οι εταιρείες και οι χρήστες έχουν πλέον ξεκάθαρες υποχρεώσεις.
Και η Δημοτική Αστυνομία, θα κάνει συστηματικούς ελέγχους.
Δεν είμαστε απέναντι στη μικροκινητικότητα. Αντίθετα, θέλουμε μια σύγχρονη πόλη που αξιοποιεί νέα μέσα μετακίνησης αλλά με ασφάλεια και σεβασμό προς όλους».
